第二十二章 血海(1/14)
随着类社会进
了太空时代,庞大的星舰成为了
类社会中最重要的
通工具和机动力的来源。
在太空时代的战争中,动辄出动数千艘星舰、数百万军队编组成一个庞大的舰队来出征远方的星系,已经不能被称作是“壮举”了。
即便不是战争这种力活动,
类社会中从古以来就有的
迁徙和移民,也由于科技和
双重的
炸
发展,而经常能出现以前难以想像的可观规模。
梅多维星球上的赫尔有100万左右,这个数字对于一次有准备的星际大移民来说,并不是一个很客观的数字。
类历史上规模最大的移民活动是从地球向仙后座古斯塔星系的移民,那一次移民总数达到了2000万,一共动用了3万艘以上的军用和民用星舰,而动员和准备工作共历时7个月以上。
那一次移民使用的3万艘星舰中,包括了将近13000艘的“丰收”级大型民用星舰。这种星舰和目前国防军中的负载量最高的军用星舰“圣马可”级相比,速度和装甲固然是天壤之别,但负载量却还稍占了上风。若在去掉“圣马可”战舰中繁复的武器、动力和能源区所占用的空间,则“丰收”级星舰实际上可以运载的数大概是“圣马可”级战舰的两倍以上。
说得再清楚些,就是目前最庞大的战舰可以搭载的乘员总数大约是1200,而最大的民用星舰却可以运载将近2500
。
这里的可搭载乘员数指的是在每个的活动空间、食品、药品和清洁空气都有保障的
况下的数字。而如果采用如罐
里的沙丁鱼那样残酷且不
道地压榨生存空间的方式来运输的话,那么一艘战舰则起码可以搭载规定乘员数的3-5倍的
员。不过这样的运输方式,不仅是违背了《宇宙航行公约》的不
道的行为,而且对于星舰来说也是危险的。
而这一次杰夫率领的舰队只有将近1000艘战舰,平均计算的话则每艘战舰可以搭载的乘员总数在1000上下,再扣除同盟军的50几万军
和技术工程
员,可以安全运输的移民数大概不超过50万
。
当然,如果仅仅是从空间来考虑的话,在这1000艘战舰上再多搭载50万也并不是一个很严重的问题,毕竟超载50%也还勉强算是一个可以接受的范围。
可是加考虑到食品、净化空气和淡水所需的补给品、特别是药品的问题后,就不是这么简单了。
因为杰夫舰队此次远征根本就没有带足所有战舰满员所需的各种
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